2020年12月8日，大众汽车(安徽)有限公司正式揭牌成立，研发中心和制造基地也相应宣布开工。成立于2017年12月的大众汽车(安徽)有限公司(曾用名江淮大众)，是由大众汽车集团与江淮汽车集团共同合资组建的企业，未来将有更多新能源车型于此研发中心诞生。

　　【增资协议】

　　早在5月29日，安徽省国资委、大众汽车(中国)投资有限公司(以下简称“大众中国投资”)、安徽江淮汽车集团控股有限公司(以下简称“江汽控股”)三方曾共同签署了《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》;此后，大众中国投资、江淮汽车共同签署了对江淮大众的增资协议。而据最新的公告显示，12月2日，上述增资事项已完成工商登记变更，江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。

　　如今，江淮汽车和大众集团的相互绑定已经愈发深入。此前大众集团曾承诺，一旦相关增资协议通过审批，将向“江淮大众”导入车型，包括纯电动车和燃油车。江淮大众研发中心正式落成启用后，未来将会有更多新能源车型陆续研发并投入生产。

　　【瞄准纯电动】

　　在最初双方合资的过程中，推出了思皓品牌，以及该品牌首款车型思皓E20X。但随着大众的投入逐渐增加，整个合资公司未来将投产MEB平台下的纯电动车型。在活动现场，大众集团CEO迪斯通过视频的形式致辞，他表示大众汽车(安徽)专门用于生产MEB平台纯电动汽车的工厂预计将于2022年底，其规划年产能为35万辆。而大众汽车(安徽)基于MEB平台打造的首款纯电动产品也将于2023年正式推出。在研发方面，大众汽车(安徽)也正在招兵买马，预计在2025年前，该企业将聚集起一支500人的研发队伍。

　　此外，迪斯还宣布将在中国市场进一步加强与电池供应商国轩高科的合作，并再次强调了大众品牌的电动化目标：在2030年，大众品牌纯电动车型在全球市场的累计销量将达到1900万辆;在中国市场，大众品牌电动车2030年的年销量将达到150万辆。

　　交易完成后，大众中国投资将成为江淮汽车控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。此外，江淮汽车和大众中国投资向双方合营公司江淮大众增资完成后，江淮汽车持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权，江淮大众将引进大众集团的品牌产品。