上一期【销量冠军&漂移之神 丰田卡罗拉的前世今生(上)】中，我们从卡罗拉诞生之日起，聊到了1987到1991代号E90的第六代卡罗拉，今天我们来继续卡罗拉的历史，看看20世纪90年代之后的卡罗拉都有哪些影响丰田，甚至整个汽车工业的故事吧。
【第七代 1991-1995 代号E100 “史上最豪华”】
第七代卡罗拉诞生于1991年6月，设计师Akihiko Saito以本家豪华品牌雷克萨斯的标准去要求这代卡罗拉，不但拥有流线顺畅的外观设计舒适的座舱空间，也搭载了可兼具省油与高性能输出表现的引擎。
在车型配置上，第七代车型同样拥有4门房车、双门跑车、旅行车及掀背车等四种车型，且全车系均改为前轮驱动设定，并通过减轻车重来提升新车的油耗表现。此外，第七代卡罗拉还拥有多达6种的引擎搭配，其中高性能版本的GT系列，搭载全新设计的1.6L、每缸5气门的4A-GE引擎，最大输出功率达到160马力。
【第八代 1995-2000 代号E110 “地区定制”】
第八代卡罗拉在1995年5月问世。当时日本的经济正从顶点慢慢开始滑坡，设计师Takayasu Honda主张第八代卡罗拉的性价比一定要高，一定要“超值”。因此第八代卡罗拉不但空间较前代车款更加宽敞，也拥有更舒适的乘坐品质，但车价却没有明显增加。
此外为了满足不同地区之消费者对于新车的要求与喜好，从第八代卡罗拉开始，丰田开始改变行销政策，就算卡罗拉依旧是款“世界车”，但各地市场第八代卡罗拉的外型、配置及引擎搭配根据当地的需求调整而不尽相同。车型方面，第八代卡罗拉只有4门房车与双门跑车两种车型，没有推出过去一直受欢迎的3门、5门掀背车型。但在1997年1月卡罗拉推出了一款全新车型：Corolla Spacio.这是一款拥有丰富空间、但驾驶感受却像4门房车或旅行车一样的MPV，而且拥有3排6座的座椅配置。
【第九代 2000-2006 代号E120、E130 “引进中国”】
时间进入到21世纪，新时代的卡罗拉也变得更加现代化。第九代卡罗拉内部空间明显放大，而且引擎导入丰田的VVT-i可变气门正时技术，并导入GOA高刚性车体与多项被动安全系统。这样的卡罗拉不但获得了更有效率的引擎输出，也能让油耗表现更加出色，全球销售也在此代车型生产周期内达到3000万辆，刷新了汽车单一品牌累计销量的世界纪录。第九代日规版Corolla Axio还参加了日本JGTC赛事(全日本GT选手权大赛，现为Super GT日本GT锦标赛)且成绩不俗。自此，Corolla Axio开始在中国被人熟知。
台湾是第一个发布第九代卡罗拉的海外市场，2001年刚开始在台湾本土生产的卡罗拉被称之为Corolla Altis.当时大手笔请来国际巨星布拉德皮特代言，拍摄原厂广告，并制做了一份让许多热情粉丝疯狂想要收藏的原厂型号，造成了一时的轰动。Corolla Altis在台湾上市后很快拿下同级车的销售冠军，且上市7年都无人能够撼动，更以每月3000辆以上的销售成绩成为台湾汽车市场上最受欢迎的产品。
中国的经济在此时开始快速发展，私家车逐渐流行起来。大众奥迪都在几年前引入国产，并获得成功，使丰田决定将卡罗拉也引入国产，成为丰田最早一批在华生产的车型。对于中国大陆的消费者来说，第九代卡罗拉是真正走进生活的第一代，由天津一汽丰田负责生产、总装、销售，于2004年2月23号国产下线，国内称为“花冠”。花冠采用了原版车型引进的方式，进入国内生产时，没做任何改动。经典的外观，圆润的大灯，在那时的市场车型里，花冠具有一种不一样的美感。
国产之初，花冠的价格定位较高，顶配版本1.8L GLX版本的裸车就要19万。对比其同级市场国产的宝来、桑塔纳和捷达的价格并没又太多优势，加上大众车型已经在国内有一定的受众群体，使得一开始花冠在中国大陆并没有像在其他国家那样受欢迎。国产第九代卡罗拉从2004年开始，直到2017年2月17日天津汽车工业宣布最后一辆Corolla EX正式下线。这也意味着花冠彻底停产，正式落幕。至此花冠在中国市场一共生产销售了131万辆。
【第十代 2006年-2013 代号E140、E150 “寿命周期最长”】
2006年10月，丰田发布了第十代卡罗拉，分为Corolla Axio和Corolla Fielder两个版本。设计师在设计这一代卡罗拉的第一个想法就是“适应全世界”，以日本市场开发车型为雏形，增加每个地区所需求的技术。丰田认为欧洲对汽车的质量要求是最严格的，而北美客户的最大的需求是体验。
除了车身尺码与车内空间再次加大外，引擎则沿用了第九代车型搭载VVT-i可变气门正时技术，并且为了符合欧盟越来越严苛的安全标准，第十代卡罗拉不仅配置了GOA高刚性车体，部分车型还搭载了VSC车身动态稳定系统、TRC循迹防滑控制系统等主动安全配备，欧规车型还获得Euro NCAP撞击测试5星的评价。
2006年11月16日第十代卡罗拉在中国举行了全球首发仪式，这也是卡罗拉首次选在海外市场上市。第十代新卡罗拉将以中国市场为起点，陆续在世界其它市场开始销售。同时，一汽丰田宣布这款新卡罗拉将于2007年5月在天津投入生产，并面向全国开始销售。
这一代国产中文名称直译为“卡罗拉”，花冠与卡罗拉这两种车型也是在这个时候完全独立开来。同时为了满足中国市场消费需求差异化，一汽丰田战略性地保留了第九代卡罗拉，实现花冠和卡罗拉两代同时销售。卡罗拉在国内投产的天津一汽丰田第三工厂拥有最先进的设备，是丰田在海外技术最先进的汽车制造厂之一。
国产的第十代卡罗拉以欧版车型为版本，遵循简单实用的原则，没有任何花哨。在后期改款时，根据当时市场需求，加装了带有导航功能的多媒体液晶屏和打孔式皮革座椅等。
【第十一代 2013-2019 代号E160 “Keen Look”】
2013年，在推出第11代卡罗拉时，这个传奇的车系已经历经47年，并且成为了世界销量之最。第11代卡罗拉的设计者Yisui Shinichi为卡罗拉赋予了“Wakudoki(心跳之音)”的DNA。因为人们发现历代的卡罗拉都拥有三大特点：
第一，大胆和领先的设计
第二，显著提升的动态驱动性(敏捷/燃油经济性)
第三，物有所值
因此，设计师认为卡罗拉可以称为一款令人怦然心动的车。
新一代日版卡罗拉的外观设计以现在的审美去看，谈不上有多少新意。丰田在日本本土推出的卡罗拉外形上相对更保守，中心思想就是一款经济适用车，因此外观上没有花太多功夫去设计。在其他市场推出的卡罗拉外观设计就完全不同。
由于年轻消费群体的进一步崛起，这些追求个性的年轻人更加关注车型外观，审美更加苛刻。同时，他们也对小排量涡轮增压车型的强劲动力与燃油经济性充满期待。而第11代卡罗拉的正是迎合了这类细分市场的需求，设计了不同于日本本土的车型外观。
其中，欧洲和美版新车的设计较大胆，尤其是“Keen Look”家族化前脸非常激进，一改过去的低调。成V字形向两侧延伸，并与投射式前大灯融为一体的中网、类似雷克萨斯纺锤型的车头曲线以及上下分层的近期格栅都让这款车充满活力。新车车尾的造型同样变硬朗了，棱角鲜明的长直线条取代了原先圆润的线条。
【卡罗拉、雷凌、双擎】
对于中国市场，从这一代卡罗拉开始，丰田实行了双车战略。一汽丰田和广汽丰田都对这一代卡罗拉进行了国产。其中，一汽丰田保留卡罗拉的名称，而广汽丰田则称之为雷凌。一汽丰田和广汽丰田分别于2014年的6月和7月上市了卡罗拉和雷凌。这两款车型有着相同的血缘关系，甚至许多方面都基本一样，雷凌基于美版卡罗拉打造，卡罗拉则是基于欧版卡罗拉而来。
随着中国在新能源汽车方面的推广，节能减排车型的推出显得越来越重要，本身在混动车型领域擅长的丰田，于2015年推出卡罗拉双擎和雷凌双擎两款混合动力车，其混动总成的国产化由丰田汽车常熟研发中心完成。
卡罗拉双擎搭载的丰田先进的双擎混合动力系统，由一台1.8L阿特金森循环发动机与一台电动机配合，使车辆时刻保持在最佳的动力状态区间。除了普通的驾驶模式之外，还有EV电动、ECO节能、PWR动力三种驾驶模式。
节油是丰田混合动力系统最突出的特点，卡罗拉双擎的百公里油耗仅为4.2升。其出色的燃油经济性和稳定的质量使得该车在2017年累计销量近10万辆。2018年以月平均销量接近1万台的成绩，远远超出原先预期每月6000辆的目标。在中国市场，第11代卡罗拉不仅推出混动版本，在2019年还上市了一款插电混动车型卡罗拉双擎E+作为卡罗拉双擎的再升级，卡罗拉双擎E+成为丰田投放中国市场的首款新能源车型。
【第十二代 2019-至今 代号E170 “TNGA丰巢概念”】
2019年9月1日，“解密第12代全新卡罗拉 My Way 行我路 TNGA 全能体验日”活动在东莞一汽丰田TNGA驾控体验共有举行，新车的售价为11.98万元-15.98万元，全车系共分为8款车型，其标配丰富的安全、智能配置可比肩豪华品牌车型，也正因如此，无论是考虑燃油或双擎动力，都是非常值得关注。
第12代卡罗拉较上一代车型在运动感上得到了大幅度提升，整个车头拥有很强的视觉冲击力，梯形的亮黑色格栅配合两侧C型饰板让前脸看起来很有张力，同时格栅处于比较靠下的位置，在一定程度上降低了车头的视觉重心，这些都能很好地体现出它的运动气质。
第12代卡罗拉车型线条非常流畅，得益于TNGA架构(TNGA是Toyota New Global Architecture 的首字母缩写，它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”)，它的发动机盖较11款低了不少，同时由于车尾部设计得比较高，这就使得这辆车看起来呈现出了一种俯冲的姿态，强化了整体的运动气息。
历经12代车型，全球累计销量超过5000万台，荣获千万家庭认可，卡罗拉完全可以说影响了整个汽车世界的发展。没有缺点的卡罗拉，或许不是你的最佳选择，但你要是不知道自己的需求，那买它准没错。
